电子的换挡方式并不再是机械的换挡方式，而是采用更加便利，安全性更高的电子电路控制模式，不再使用传统的手动挡机械换挡机制，全部用电子电路信号代替。相对于传统换挡方式而言，它的优势在于：他可以收集驾驶者错误的换挡信息，并交由电脑中控系统判断，看是否会对变速器造成，如果有，便会做出纠正，便可以极大程度的保护变速器。明年起MINI系列也将搭载。电子换挡装置作为新型科技，具有现代美感，同时不失奢华的装置，理所当然的多用于高端车型上。为驾驶者省去了传统机械式换挡的繁琐步骤，让我们享受一个更便利，更安全的换挡方式。如果不幸碰到了电子电路出现问题，就像电动玻璃一样，出了故障就无法使用；同样的，出了故障的电子档把是无法完成对车子变速器的控制的。安全起见，此时的车辆是绝对禁止驾驶的。
按键换挡是指通过按键将换挡指令变为电子信号，再传输给变速器，实现换挡的一种电子式换挡方式。与普通自动挡挡杆式换挡方式相比，按键换挡与变速器没有机械连接。按键式换挡系统由于少了换挡杆，中控可以节省大量空间，且外观设计更加灵活。不过，对于不习惯按键式系统的消费者来说，仍需要低头或者转移视线来确认换挡键的具体位置，适应盲操作比较困难。
大致了解电子档把内部机制后，我们接下来简单了解一下这种电子档杆的操作方法：就介绍一下驻车档的使用方法吧。P档的使用方法，停车时，将档把上面的P按下去，即挂上了驻车档，此时挡杆会亮起绿色的P字母，停车的时候就更加方便了，不用在意是不是挂上了泊车档，此时他是根据座位压力来判断是不是驾驶者这已经下车，如果是，就会自动打到泊车档。
汽车换挡方式经历了由手动挡到自动挡，再到现在高端的电子档，每种方式在出现的时候都是一场对汽车行业的革新与新浪潮的引领，相信不久后，多数汽车都将配备电子手挡。
